Тест-драйв Nissan Teana - Тест Ниссан Теана
Тест-драйвы Nissan по моделям:
 |
 |
 |
|
|
|
Тест-драйв Skoda Superb 3.6 FSI 4x4, Subaru Legacy 2.5i Sport
Каждому свое
В России ценят солидность и консерватизм. Поэтому любят седаны. В России много снега и плохие дороги. Поэтому уважают полный привод. А полный привод расширяет возможности даже обычного седана, и поэтому так тянет на приключения. Вот и мы собрались устроить полевую фотосессию, а наткнулись на отару овец!
подробнее
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
Тест-драйв Nissan Teana 2.5i 4WD
Полный вперед
Никогда всерьез не рассматривал Теану как претендента на покупку. Почему? Исключительно из-за внешнего вида. Слишком уж он необычный, что ли. Хотя должен признать, что рестайлинг несколько облагородил внешний вид. Дизайн у Нисана – вечная тема.
подробнее
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тест-драйв Nissan Teana 3.5
Кнопка самолюбия
Nissan Teana — машина хорошая. Но с клиренсом в 135 мм на наших дорогах не жилец. Поэтому по просьбам трудящихся теперь ее дорожный просвет увеличен до 150 мм, а еще добавлена модификация с полным приводом! Для знакомства с машиной была организована поездка на завод — в санкт-петербургскую Каменку, на «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС».
подробнее
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тест-драйв Nissan Teana 3.5
Настоящий бизнес-класс
Нажимаем кнопку Start/Stop, селектор трансмиссии в положение «Drive», начинается плавный разгон, который по ощущениям длится не более 1-2 секунд, стрелка тахометра переваливает отметку 1 600 об/мин, следует подхват, и спустя пару секунд тахометр уже на 5 000 об/мин, а 3,5-литровый мотор трудится на весь свой потенциал. Хорошее мощное ускорение, под стать солидному седану. За счет отменной шумоизоляции, которая на порядок улучшена по сравнению с предыдущей моделью Teana, вы абстрагируетесь от внешнего мира, окунаясь в плавность и комфорт, который дарит этот автомобиль – настолько низок уровень шумов
подробнее
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тест-драйв Nissan Teana
Teana № 2
Первое поколение Nissan Teana, которая пришла на смену весьма успешной Maxima, появилось в России два года назад. Публикой машина была воспринята неплохо, хотя внешность, интерьер, ходовые качества и вызывали у моих старших коллег некоторые вопросы. Но теперь модель начинает новую жизнь в новом облике, и, по моему мнению, способна укрепить свои позиции на российском рынке. К нам Teana, кстати говоря, будет поставляться из Японии, а не из Китая, где она также производится. Ну, а главная идея и основное достоинство новинки — комфортабельность, на что в машине, кажется, работает всякая деталь и каждый механизм.
подробнее
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тест-драйв Nissan Teana
Иллюзия бесконечности
Если на радиаторной решетке (или на корме) заменить эмблему Nissan на Infiniti, готов поспорить: обман распознает только осведомленный о втором пришествии Teana. Интересно, догадываются ли ниссановцы о том, что с ее появлением отберут покупателей не только у конкурентов, но и у собственного люксового подразделения?!
подробнее
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тест-драйв Nissan Teana
Глубокое удовлетворение
Пригород Калининграда. На узкой дороге шесть-восемь легковушек строго гуськом ползут со скоростью 50 км/ч
подробнее
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тест-драйв Nissan Teana
Мечта консерватора
Знакомство с Nissan Teana состоялось в Питере. Город на Неве встретил южной жарой и разнообразными дорогами, среди которых были как разбитые участки трасс регионального значения, так и вполне качественное шоссе, соединяющее Россию с Финляндией. К тому же представилась возможность покататься по Питеру и оценить машину в городских условиях. Столь обширная программа теста в данном случае вполне оправданна, ведь Teana, которая пришла на смену седану Maxima, во многом универсальный автомобиль, настоящий бизнес-класс. По замыслу создателей, он предназначен для самых разных нужд, начиная с поездок на работу
подробнее
|
|
|
|
|
|
|
|
Тесты по маркам
|
|
